La stima della velocità con elevata accuratezza-integrità è di fondamentale importanza per il sistema di controllo marcia treno ERTMS e per i veicoli autonomi e connessi CCAM. La velocità è oggi ricavata elaborando i dati di sensori che stimano la
Il sistema europeo di gestione del traffico ferroviario (ERTMS) compie un passo avanti verso il futuro: la Commissione europea, l’impresa comune ferroviaria europea (EU Rail), l’Agenzia dell’Unione europea per le ferrovie (ERA) e l’Agenzia dell’Unione europea per il programma spaziale
Sviluppo tecnologie allo stato dell’arte e della piattaforma di verifica per una nuova generazione del sistema multi-sensore di localizzazione del treno basato su GNSS-IMU e sensori video Grazie ai risultati positivi del progetto VOLIERA fase 1 – Video Odometry with
Lisbona, 24 Maggio 2023 Radiolabs ha partecipato alla quindicesima edizione del Congresso Europeo ITS dedicato ai Trasporti Intelligenti che ha registrato un record con circa 2500 delegati provenienti da 59 paesi, 113 sessioni tecniche ed 83 espositori. Francesco Valentini di
Il CDA di Radiolabs ha approvato nella seduta del 18 aprile l’ingresso di INTECS Solutions SpA nel Consorzio Radiolabs. Il Presidente di Radiolabs, Prof. Alessandro Neri, commentando l’operazione ha sottolineato che “Intecs Solutions che progetta e sviluppa applicazioni, strumenti,
primo ecosistema europeo per l’innovazione, la ricerca e la formazione specialistica per le tecnologie di geo-localizzazione, telecomunicazioni e cyber security dei veicoli autonomi; sinergie tecnologiche fra i domini aerospazio e automotive della Regione Abruzzo; Centro internazionale per la validazione e
Con la riunione di Final Review che si è tenuta il 30 gennaio, il progetto HELMET ha raggiunto l’ultimo traguardo soddisfacendo le sue aspettative. HELMET a High Integrity EGNSS Layer for Multimodal Eco-friendly Transportation – finanziato da EU H2020 –
In Abruzzo il primo eco-sistema dedicato all’innovazione per i trasporti intelligenti Un asset strategico per valorizzare in Europa le tecnologie satellitari made-in-Italy Un piano per accrescere il know how e le ricadute occupazionali ad elevata specializzazione Il settore dei trasporti
Roma, 13 dicembre 2022 • Presentati a Roma in anteprima i risultati del progetto HELMET • Coinvolti i principali operatori ferroviari e stradali • Italia “laboratorio” europeo per le tecnologie satellitari nei trasporti intelligenti La guida connessa e autonoma rappresenta la nuova frontiera
Enabling autonomous transport systems to GNSS satellite technology – The contribution of the HELMET project 12 Dicembre, 2022 9:30 a.m. presso l’Università di Roma Tre, Via Vito Volterra, 62 in Roma Oggi è più che mai urgente avvalersi di sistemi
L’Aquila, 29 Novembre, 2022 P-CAR – il progetto sostenuto dall’ESA finanziato dall’ASI per convalidare i dispositivi di posizionamento per l’uso all’interno di veicoli connessi e autonomi sta entrando nella fase di implementazione dopo aver superato la Test Readiness Review (TRR)
Inaugurata la nuova sede dell’Università dell’Aquila che sorgerà all’interno del Tecnopolo d’Abruzzo. Alla cerimonia hanno preso parte il rettore Edoardo Alesse, la rettrice del Gran Sasso Science Institute (Gssi) Paola Inverardi, e Carlo Presenti, responsabile della Struttura di missione per
ION GNSS+ è il più grande convegno al mondo e una vetrina della tecnologia, dei prodotti e dei servizi GNSS. La conferenza di quest’anno tenutasi a Denver (USA) il 19-23 settembre ha esaminato e selezionato l’articolo ERTMS train control and
Una nuova partnership guidata da Grimaldi – un importante gruppo internazionale operatore di servizi marittimi con sede a Napoli con una flotta di 130 navi di proprietà, 10 in costruzione e 10 in fase di progettazione favorirà l’adozione di tecnologie
Il Progetto AB4RAIL è stato assegnato a Radiolabs nell’ambito del progetto Shift2Rail per studiare e valutare l’adozione di possibili portanti alternative e protocollo di comunicazione compatibile con l’Adapable Communication System (ACS) specificato per la nuova architettura FRMCS destinata a sostituire
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