Radiolabs è partner di S5LECT – SatCom and 5G Link Edge, Cyber telecommunication – il nuovo progetto selezionato da EUSPA per favorire le potenzialità derivanti dall’ibridazione di reti di comunicazione terrestri e satellitari per applicazioni ferroviarie critiche. Il progetto – coordinato da SNCF e che coinvolge anche Railenium, GTS […]
La campagna di test del progetto GALITS (GAlileo Localization In Train Signalling), finanziato da EU H2020 – EUSPA si è svolta nell’ultima settimana di novembre 2023. L’obiettivo del progetto è lo sviluppo di un ricevitore e di un’antenna GNSS innovativi, flessibili e programmabili, per applicazioni ferroviarie legate alla sicurezza al […]
Il sistema europeo di gestione del traffico ferroviario (ERTMS) compie un passo avanti verso il futuro: la Commissione europea, l’impresa comune ferroviaria europea (EU Rail), l’Agenzia dell’Unione europea per le ferrovie (ERA) e l’Agenzia dell’Unione europea per il programma spaziale (EUSPA) ospitano congiuntamente un evento che mette in mostra […]
Sviluppo tecnologie allo stato dell’arte e della piattaforma di verifica per una nuova generazione del sistema multi-sensore di localizzazione del treno basato su GNSS-IMU e sensori video
Grazie ai risultati positivi del progetto VOLIERA fase 1 – Video Odometry with Lidar ed EGNSS for ERTMS Applications – l’ESA ha assegnato […]
primo ecosistema europeo per l’innovazione, la ricerca e la formazione specialistica per le tecnologie di geo-localizzazione, telecomunicazioni e cyber security dei veicoli autonomi;
sinergie tecnologiche fra i domini aerospazio e automotive della Regione Abruzzo;
Centro internazionale per la validazione e supporto alla certificazione delle nuove tecnologie in collaborazione […]
Le tecniche di fusione multi sensore rappresentano la nuova frontiera per realizzare soluzioni di posizionamento dei veicoli con caratteristiche di resilienza, elevata accuratezza ed integrità sia per il controllo del treno basato su ERTMS che le applicazioni delle auto a guida connesse. Radiolabs – valorizzando le sinergie tecniche tra […]
Origine finanziamento: EUSPA
Durata: Giugno 2021 – Dicembre 2023
L’obiettivo del progetto GALITS (GAlileo Localization In Train Signalling) è quello di sviluppare un ricevitore e un’antenna GNSS innovativi e personalizzabili, adatti per applicazioni ferroviarie legate alla sicurezza. Questo progetto, ottimizzato per offrire un alto grado di flessibilità per rispondere alle esigenze del mercato […]
− Luce verde da ESA e ASI al progetto P-CAR;
− Primo laboratorio in Europa per valutare il posizionamento in sicurezza dei veicoli e le strade intelligenti;
− Nuove funzionalità del Galileo e 5G;
− Sinergia fra le applicazioni ferroviarie ed automobilistiche;
L’obiettivo di P-CAR è quello di realizzare un laboratorio per le […]
Con Gate4Rail una dimostrazione concreta della futura piattaforma zero-on-field-test per il GNSS
L’integrazione del posizionamento satellitare nella piattaforma ERTMS – una delle innovazioni di Shift2Rail – richiede la verifica e validazione preventiva delle prestazioni del GNSS negli scenari operativi che comporta numerose e costose attività di test sul campo. Per […]
Siamo lieti di invitarvi all’evento finale del progetto GATE4Rail. L’evento offre una grande opportunità per presentare i principali risultati del progetto e stabilire un dialogo proattivo e istruttivo con i partecipanti.
GATE4Rail è una Open Call IP2 Shift2Rail il cui obiettivo principale è la fornitura di un’architettura di test di […]