Radiolabs ha negoziato con ESA nell’ambito di GSTP 6.2 (General Support Technology Programme) Competitiveness Element il contratto “Digital Beam Forming for Rail – DB4Rail” per valutare i potenziali effetti sui segnali GNSS di interferenze intenzionali e non intenzionali negli scenari operativi del sistema di segnalamento ERTMS basato su balise virtuali. Il progetto – primo in Europa interamente dedicato al sistema ERTMS – svilupperà  e verificherà le prestazioni  di un prototipo di piattaforma con caratteristiche anti- jamming, anti-spoofing e anti-meaconing ai segnali GNSS per rafforzare la resilienza e disponibilità della localizzazione del treno. Il team, coordinato da Radiolabs, si avvale di Ansaldo STS, Qascom ed RFI che coprono tutte le competenze nei settori ferroviario e GNSS.